Esteban Razo Salgado Tabernícola

Entradas más comentadas

  1. Decisión — 18 comentarios
  2. Chevrolet 1957 — 9 comentarios
  3. Chevrolet V8 350 de 1956 ¨La Bestia¨ — 8 comentarios
  4. Mercury 1949 — 8 comentarios
  5. Plymouth 1955 — 8 comentarios

Listado de entradas del autor

Dodge 1953

En una entrada antigua de este blog, hablamos sobre el Plymouth 1953, hoy le toca al Dodge, ambos autos de la Chrysler eran casi idénticos, al punto que algunos decían que el Dodge era ¨un Plymouth más adornado¨. Y Dodge al igual que Plymouth en 1952 experimentó una caída en sus ventas debido además de …

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Chrysler 1954

El Chrysler 1954 no fue un carro completamente nuevo, era muy similar al carro de 1953 con algunos retoques y cambios en su apariencia. Era grande con líneas abultadas y redondeadas. Para 1954 en el frente la careta era mayor  así como la defensa, las luces delanteras tenían un aro niquelado distinto el cual tenía …

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Cadillac 1960

El Cadillac 1959 que vimos acá en una entrada anterior ¨se pasó de la raya¨, en el sentido de que era un auto excesivamente grande, y sobre cargado de niquelados y adornos, además de contar con las aletas traseras, más grandes de todos los tiempos.  Al año siguiente, 1960 el carro tuvo una apariencia más …

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Alfa Romeo 1750

El Alfa Romeo 1750 Berlina fue un auto producido por el fabricante italiano del mismo nombre entre 1968 y 1977. Fue lanzado también en versiones coupé y spider, pues se creó el modelo 1750 como auto de segmento medio/alto para satisfacer a los clientes más exigentes al ver el gran éxito del modelo Giulia. El …

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Chrysler 300F 1960

En entradas anteriores hablamos de los Chrysler 300  de 1955 y 300C de 1957, este último mi preferido, en sus comienzos el 300´ fue ideado para competir con el Corvette y Thunderboird pero con una interpretación distinta de lo que es un auto deportivo, pues eran los 300´ coupes deportivos de alto rendimiento y muy …

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De Soto 1956

En otra entrada hablamos del exitoso De Soto 1955; ahora tocaremos el modelo de 1957 que fue un retoque del carro del año anterior. El De Soto era muy similar al año anterior, solo que en la parte delantera tenía una nueva careta, la cual era de malla perforada con una gran ¨V¨ en el …

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Oldsmobile 1955

Como vimos en un entrada anterior, el Oldsmobile 1954 tuvo muy buena acojida por el público, incluso llevando al Oldsmobile al cuarto lugar en ventas ese año. Para 1955 el auto sufrió cambios relativamente menores, en el frente la careta era de forma más ovalada, encima de la barra niquelada que la atravesaba se colocaron …

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Plymouth 1963

El Plymouth de 1962 que vimos en otra entrada, a pesar de subir las ventas con relación al modelo de 1961, quedo muy por debajo de sus competidores y de otras marcas más caras, el estilo que había adoptado no fue del agrado del público. Ante esta situación se sustituyó al diseñador principal y se …

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Dodge 1949

Luego la Segunda Guerra Mundial los primeros fabricantes norteamericanos en lanzar modelos nuevos fueron Káiser, Studebaker y Hudson entre los años 1946 y 1947, el resto de ellos,  seguían vendiendo sus modelos de antes de la guerra con muy pocos cambios entre ellos estaba por supuesto la Chrysler. Esta empresa en ese periodo fue dirigida …

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Cadillac 1955

Para 1955 llamado por Mecánica Popular 19V8 ya que fue el año en que todos los fabricantes norteamericanos ofrecieron motores V8 en sus carros, Cadillac presento sus autos con pocos cambios con relación a 1954, el auto se distinguía enseguida por su parecido con los modelos anteriores. Los cambios fundamentales en el Cadillac 55´ fueron …

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