Abr 13

De Soto 1960 y 1961

La marca De Soto, fue fundada en 1928 por el Presidente de la Chrysler, Walter Chrysler en 1928. Su objetivo era competir con los autos de precio medio de las empresas rivales, sobre todo Oldsmobile y Mercury. 1958 fue año de recesión económica en EEUU y las ventas de las marcas de precio medio, se …

Continuar leyendo »

Abr 09

Oldsmobile F85 1961

En 1960 para frenar la venta de autos importados, los ¨Tres Grandes¨ de EEUU Ford GM y Chrysler, lanzaron autos compactos, de menor tamaño, potencia y mejor consumo. Estos autos eran el Falcon de la Ford, Corvair de la GM y Valiant de la Chyrsler, los cuales se unieron al Rambler de la American Motor …

Continuar leyendo »

Abr 07

Buick Special Serie 40 1962. El Primer V6 Americano

Hoy los motores V6 son comunes en la mayoría de los automóviles, le cupo a Buick, concretamente al modelo Special del año 1962 de ser el primer automóvil de fabricación estadounidense en llevar motor V6. El Buick Special de 1962, compartía plataforma con Pontiac Tempest y el Oldsmobile F-85, por lo que eran autos muy …

Continuar leyendo »

Abr 06

Lincoln 1956

La marca Lincoln entre los años 1952-1955, fue un auto de gama media-alta, con el objetivo de competir directamente con el Oldsmobile 98 que con el Cadillac. Era un auto más caro que el Oldsmobile y de línea muy parecida al Mercury,  durante ese período las ventas bajaron significativamente, hasta que se decidió revertir la …

Continuar leyendo »

Abr 02

Plymouth Fury 1961

El Fury era una subserie del Plymouth Beldevere, y desde 1956 hasta 1958, se fabricó de forma limitada, eran unos autos de gran rendimiento. Se vendió durante ese tiempo como coupe de techo duro. Tenían un gran motor V8 de sobresaliente potencia. El modelo fue un éxito en ventas y se decidió colocar al ¨Fury¨, …

Continuar leyendo »

Mar 30

Volkswagen Tipo 1… Escarabajo. (Segunda Parte)

Entre los años 1970-1979 el VW se siguió actualizando y mejorándose. Ya en el año 1970, se introduce el parquete ¨L¨ de lujo, este incluía entre otros elementos: porta mapas gemelos, ceniceros traseros dobles,  alfombra de piso completa, espejo en la visera del pasajero y molduras de goma en las defensas. Opcionalmente se podía optar …

Continuar leyendo »

Mar 29

La prueba del Volkswagen 1956

MI PRUEBA DEL VOLKSWAGEN fue desde Los Angeles a San Diego, pasando la frontera hasta Mexicali, México, y regresando a través de montañas y campos desiertos. El recorrido total fué de 1013 kilómetros, incluyendo varios ensayos en el desierto y sobre elevadas rutas sinuosas. Debido a que el coche es pequeño y corto (su distancia …

Continuar leyendo »

Mar 29

Volkswagen Tipo 1… Escarabajo. (Primera Parte)

Volkswagen Tipo 1 o más conocido como Escarabajo, es el auto más conocido del mundo, con 21.5 millones de vehículos producidos entre los años 1938 y 2003. Es un auto que rodó por las carreteras de todos los continentes y fue el preferido durante décadas, por sus choferes por su economía, resistencia y fiabilidad mecánica …

Continuar leyendo »

Mar 20

Chevrolet 1953

Los Chevrolet de 1953 y su descendiente directo, el modelo  de 1954, aquí en nuestro país tienen fama de ser autos muy buenos, sencillos, resistentes y económicos. A pesar de no ser tan vistosos como los modelos posteriores, su función de medio de transporte barato y económico en su momento la cumplieron a la perfección. …

Continuar leyendo »

Mar 17

Mercury 1959

El Mercury de 1959, fue un auto nuevo, pero que mantuvo el sobrio y elegante estilo  de 1957, el chasis era nuevo y la carrocería también, pero reiterando el estilo del 57´. Las dimensiones  del auto fueron mayores, logrando un gran espacio interior, era más bajo y el área de vidrios había aumentado considerablemente, un …

Continuar leyendo »

Entradas más antiguas «

» Entradas más recientes