Mercury 1949

En 1949 fue cuando Mercury presentó su primer auto completamente nuevo después de la Segunda Guerra Mundial. Fue un carro con un estilo y apariencia completamente nuevos e innovadores. Ya no era un ¨cucarachón¨, sino que había optado carrocería tipo ¨pontón¨, las defensas eran envolventes con topes la careta era a todo el ancho del …

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Imperial 1959

Como sabemos ya por otra entrada el Imperial en sus inicios fue una serie de lujo de la marca Chrysler desde 1926 y no fue hasta 1956, en que se decide que debute como marca separada, con el objetivo de competir directamente con Lincoln. Los innovadores diseños de Chrysler en sus autos de 1957, pese …

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Mercury Comet 1960

En 1960 debido al aumento de las ventas de los autos compactos europeos los Tres Grandes (GM, Ford y Chrysler) decidieron producir y vender sus autos compactos para hacerle frente a ese segmento del mercado, Corvair, Falcon y Valiant salieron a la venta en 1960.Sin embargo, Mercury la marca intermedia de Ford a principios de …

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De Soto 1957

Un día como hoy 30 de octubre, pero de 1956 hace 61 años, la Chrysler presentó el De Soto de 1957, un carro que como los demás de esa compañía ese año, eran completamente nuevos; con un diseño moderno, atractivo que rápidamente acaparo la atención de todo el mundo. El nuevo De Soto destacaba como …

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Buick 1960

En otra entrada se trató del Buick 1959, un carro que fue completamente nuevo y con un diseño espectacular e incluía nuevos nombres en las series. Las ventas del carro fueron mejores que en 1958 y en 1960, el Buick sufrió algunos cambios, pero mantenía el estilo del carro del 59’. Las líneas del auto …

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Ford V8 de 1954

En 1954 por primera vez en 22 años la Ford presento un nuevo motor V8, este venía a sustituir al veteranísimo  V8 “tapa plana” que  databa de 1932 su lanzamiento y plantar competencia a los nuevos motores V8 de válvulas a la cabeza de la General Motors cuyo modelo motor “Rocket” en el Oldsmobile 88 …

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De Soto 1951

La marca De Soto de la Chyrsler era para el segmento de los autos de medio precio y medio-alto, destinada a competir con Mercury y Oldsmobile sobre todo. Se caracterizaba por fabricar autos de gran tamaño y diferentes niveles de equipamiento. En 1951  siguió siendo así, ya que era un auto grande y espacioso que …

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Chrysler 1959

Como recordaremos en 1957 la Chrysler hablando en buen cubano dio “el palo del año”, al presentar modelos totalmente nuevos y revolucionarios en cuanto a su diseño. La demanda fue tremenda de estos autos y su éxito fue ta,l que Motor Trend la prestigiosa revista dio su premio “Car of the Year” a la empresa …

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Chrysler 300C 1957

En una entrada más antigua hablamos de los modelos Chrysler 300 y luego del 300 de 1955, hoy le toca el turno al preferido mío, el 300 C de 1957. Como sabemos el Chrysler 300 fue una respuesta a los deportivos de Corvette y Thunderbird, solo que a diferencia de estos el “300” era un …

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Chevrolet 1954

El Chevrolet de 1954 fue un  retoque del modelo 53’ descrito en una antigua entrada de este Blog, del que se le hicieron algunos cambios, conservando del modelo 53’ el diseño y estilo. La silueta era la misma y es en la careta donde estaban los mayores cambios: esta era más ancha lo que daba …

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