Oldsmobile F85 Jetfire de 1962: el primer auto de serie con turbo

Como se ha dicho en entradas anteriores, la marca de las innovaciones en la General Motors era Oldsmobile, uno de sus hitos mas importantes fue la transmisión automática en 1940 y en 1962 dió otro paso al frente, al ser el primer automóvil fabricado en serie del mundo en equipar turbo, concretamente con el Oldsmobile …

Seguir leyendo

Buick Special Skylark 1961

Para conmemorar el 50 de aniversario de Buick en 1953,  General Motors lanzó el modelo Roadmaster Skylark un auto que se unió al Oldsmobile 98 Fiesta y Cadillac Serie 62 Eldorado, como autos de producción limitada (el Skylark del 53´ lo tratamos en una entrada antigua del blog) de los 3 modelos el Skylark fue …

Seguir leyendo

Opel Rekord P2

En una entrada antigua del blog hablamos del Opel Rekord P1, hoy nos toca hablar del P2 el cual se fabrico entre los años 1960 y 1963. Presentado en el verano de 1960, el Opel Rekord P2 era el sustituto del modelo P1: el nuevo modelo para 5 pasajeros tenía la misma distancia entre ejes …

Seguir leyendo

Yugo

¿Cuál ha sido el peor auto del mundo? Una pregunta difícil de responder, pero si hay un carro que se lleva las palmas en cuanto a opiniones negativas, ese es el Yugo, un auto de fabricación yugoslava que sembró la pauta en cuanto a mala calidad y fiabilidad, pero que se vendió incluso en los …

Seguir leyendo

Ford Taurus 1986

A principios de la década de los 80´ el fabricante estadounidense Ford estaba casi en bancarrota, desde finales de los 70´ arrastraba problemas de calidad en sus productos, además de la fuerte competencia japonesa y la crisis del petroleo de finales de los años 70´. A comienzos de los 80´s se apostó todo o nada …

Seguir leyendo

Lada 21011 el ¨Zhiguli¨ mejorado

Todos conocemos al Lada Zhiguli (¨yugulí¨) Lada (Vaz) 2101, que fue descrito en una de las primeras entradas de este blog, un auto que se comenzó a fabricar en la Unión Soviética a partir de 1970 bajo licencia Fiat concretamente el modelo 124 bajo algunas modificaciones. El 2101 se fabricó hasta el año 1983, aunque …

Seguir leyendo

Fiat 128 uno de los autos de Maradona

En estos días el mundo ha estado conmovido por la muerte de Diego Maradona, el que es considerado, por muchos, el mejor futbolista de todos los tiempos. Maradona fue también un gran amante de los autos y su garaje tuvo verdaderas joyas. Aquí en Garage Clásico, vamos a ver algunos de los autos de ¨el …

Seguir leyendo

Plymouth 1961

Saludos amigos los que llevan tiempo siguiendo Garage Clásico, tal vez recordarán que hace un tiempo atrás, el blog se actualizaba  a veces hasta 2 veces a la semana y ahora es casi siempre una vez al mes. Sucede que se me ha limitado el acesso a internet a cierta cantidad de megas, por lo …

Seguir leyendo

Los autos del KGB: Volga 23

Hace unos días anuncié que hablaría sobre el Volga 24-24 auto usado por el KGB; pero luego de ir preparando la entrada, me di cuenta que sin hablar del GAZ-23 o Volga 23, no estaría bien. Por eso primero hablaremos del GAZ-23 y luego del Volga 24-24…. Durante los años de la Guerra Fría, las …

Seguir leyendo

Ford Consul Mark II 1956

La marca Ford siempre tuvo presencia en Europa, entre 1950 y 1972 en Gran Bretaña se fabricó el Ford Zephyr cuya gama incluía el Zephyr Zodiac y el Consul, este último bastante conocido acá en Cuba del que aun ruedan unos cuantos modelos sobre todo del Mark II, carro del que hablaremos hoy. El Ford …

Seguir leyendo